riadenie kariéry

Ako sa stať truckerom v Rusku bez skúseností: tipy

Obsah:

Ako sa stať truckerom v Rusku bez skúseností: tipy

Video: Sulík (SaS) mal presviedčať vedenie Zornice, aby štátu nedodávali rúška | 11.3.2020 2024, Jún

Video: Sulík (SaS) mal presviedčať vedenie Zornice, aby štátu nedodávali rúška | 11.3.2020 2024, Jún
Anonim

Bez logistiky nemôže žiť ani jeden štát. Hlavnou úlohou tohto odvetvia je preprava tovaru rôzneho druhu a hmotnosti. V Rusku pripadá na plecia ľudí povolaných vodičov. Sú to títo občania, ktorí každý deň za každého počasia a dokonca aj cez sviatky prechádzajú krajinou po diaľniciach, aby dodávali tovar a predmety rôznych kategórií na miesto určenia.

Profesia sa stala populárnou od začiatku 90. rokov minulého storočia. Aj keď sa objavila v Amerike a Austrálii pred viac ako 100 rokmi. Podnikaví občania potom ponúkali služby na dodanie tovaru na ťažko prístupné miesta akejkoľvek kategórie. Cez púšť a prérie rýchlo cestovali po koňoch natiahnutých koňmi, aby prekonali vzdialenosti na pódiu.

Ako sa stať ruským truckerom bez skúseností je otázka, ktorá zaujíma najmä tých, ktorí radi cestujú a trávia čas za volantom. Na rozdiel od mnohých názorov je táto práca pomerne komplikovaná a vyžaduje si určité zručnosti, zodpovednosť, dochvíľnosť, ako aj trpezlivosť.

O profesii

Ak sa pýtame na to, ako sa v Rusku stať truckerom bez skúseností, malo by byť zrejmé, že preprava môže byť na ľubovoľnej vzdialenosti. Všetko záleží na triede ťažkého nákladného vozidla, ako aj na jeho trase. Skúsení vodiči môžu jazdiť nielen po celej krajine, ale môžu ísť aj do iných krajín. Logistika na medzinárodnej úrovni umožňuje, ak existujú dokumenty umožňujúce vstup na územie iného štátu, dodať tovar a zároveň získať slušné peniaze.

Pokiaľ ide o platbu, záleží to presne na dĺžke služby vodiča, jeho profesionálnych schopnostiach, dostupnosti vozidla vo vlastníctve alebo v prenájme, kategórii vozidla a vzdialenosti, ktorú sleduje. Na základe toho by ste mali okamžite pochopiť, že ak nebudú mať žiadne skúsenosti a skúsenosti, bude plat nového zamestnanca nižší.

Okrem toho spoločnosti nebudú týmto vodičom dôverovať obzvlášť hodnotnému tovaru a neuvedú ich na krátke trasy. Vodič sa musí preukázať a preukázať. Zodpovednosť a presnosť sú hlavné vlastnosti, ktoré by mal mať každý vodič tejto triedy. Ak dôjde k porušeniu dodacích lehôt alebo poškodeniu nákladu, môžu sa vyskytnúť veľké problémy so zákazníkom, čo tiež ovplyvní konečnú mzdu samotného vodiča.

Relevantnosť výberu

Pri odpovedi na otázku, ako sa bez skúsenosti stať truckerom v Rusku, by ste mali pochopiť aj dôvody tohto obľúbeného cieľa a prečo si ho veľa vodičov vyberie. Povedomie o výbere tohto druhu práce je predovšetkým vo finančnej oblasti. Je to pre vodičov, ktorí majú príslušné kategórie a tolerancie, aby bol zamestnávateľ ochotný zaplatiť plat, ktorý je omnoho vyšší ako je národný priemer.

Vodičov je veľa. Za sľubné sa považujú najmä občania, ktorí majú technické vzdelanie súvisiace s údržbou vozidiel a strojárstvom. Za jeden let, ktorý trvá do 20 - 25 dní, môže taký zamestnanec dostať až 100 tisíc rubľov. Takéto platy však nie sú dostupné pre všetkých.

Občania, ktorí chcú organizovať svoje podnikanie, si navyše často kupujú ťažké nákladné vozidlá s nosnosťou 8 ton alebo viac. Potom získajú prácu pre tých, ktorí potrebujú stálu dopravnú logistiku. Výsledkom je, že zamestnanec je v štáte a dostáva vysoké príjmy a bezplatnú údržbu svojho vozidla.

Aká popularita sú vodiči

Pri posudzovaní otázky, ako sa v Rusku bez problémov stať truckerom, by sa mal uviesť aj záujem o takýto personál. Na pracoviskách zamestnávatelia často uverejňujú podobné pracovné miesta. Hlavnou nuanciou je však to, že s rozvojom dopravnej siete a železničných dodávok tovaru nie sú truckeri vždy žiadaní pre dlhé lety. Ako poznamenávajú ekonómovia mnohých organizácií, náklady na personálne obsadenie takýchto vodičov pri odosielaní tovaru s nimi sú oveľa vyššie ako náklady na prepravu vlakom alebo lietadlom.

Okrem toho je vyššie riziko, že dôjde k poškodeniu nákladu alebo k porušeniu dodacej lehoty. V takom prípade budú straty znášať obe strany. V zásade sa preto stanovené návrhy vzťahujú na krátke lety, ktorých dĺžka je až 1 000 kilometrov. Túto vzdialenosť je možné prekonať za maximálne 1 až 2 dni v závislosti od ročného obdobia, hmotnosti a typu nákladu a poveternostných podmienok.

Výsledkom bude, že príjmy truckera budú nižšie ako príjmy tých vodičov, ktorí potláčajú celú krajinu s cieľom priniesť cenný náklad.

Funkcie výberu

Za zváženie stojí aj to, ako sa stať truckerom v Rusku a kde začať. Mnohí veria, že každý sa môže stať vodičom ťažkého nákladného vozidla. V praxi sa však ukazuje, že nie všetci vodiči sa s takouto zodpovednosťou a nákladom môžu vyrovnať.

Iba tí, ktorí sa dokážu so strojom vyrovnať v ťažkých situáciách, si pri svojej práci vyberajú tento smer. Koniec koncov, často sa vyskytujú prípady, keď sa vozeň s hmotnosťou 12 ton začína rozprestierať na ľade kvôli klzkej ceste. Navyše vodiči, ktorí cestujú do severných oblastí krajiny, kde mrazy klesnú pod 30 stupňov a neustále zametajú cesty, vážne ohrozujú život a zdravie.

V dôsledku toho sa mnohí začínajúci pracovníci už po prvých takýchto letoch domnievajú, že riziko spojené s takýmto platom je neopodstatnené. Toto je skutočne pravda. Mnoho vodičov bolo opakovane zajatých snehom na diaľnici. V dôsledku toho museli stráviť noc v aute a teplo pomocou improvizovaných prostriedkov, až kým sa k nim zachráncovia nedostali.

Čo je na to potrebné

Otázka, čo to znamená stať sa truckerom v Rusku, je pre mnohých zaujímavá. Najmä mladí ľudia chcú rýchly kariérny rast a snažia sa čo najskôr získať prístup k ziskovým, finančným a voľným pracovným miestam. Nie je to však také jednoduché. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je získať vodičský preukaz kategórie C.

Jedná sa o ťažké vozidlá. Okrem toho je potrebné naučiť sa jazdiť s prívesmi. Mzda vodiča nákladného vozidla závisí od jeho odborných schopností a skúseností. Po prijatí požadovaných dokumentov by ste si mali vyskúšať jazdu na rôznych vzdialenostiach.

Územie krajiny je tiež jedinečné v tom, že má rôzne poveternostné podmienky. V dôsledku toho musí byť zamestnanec schopný viesť ťažké bremená v horúčave aj v silných mrazoch a snehových búrok. Presnosť sa v praxi osvedčuje. Najprv musíte získať vodiča na krátke vzdialenosti, pretože nový a mladý zamestnanec logistickej spoločnosti pravdepodobne nebude mať ťažkú ​​a nákladnú trasu na veľké vzdialenosti.

Kde hľadať voľné pracovné miesta

Truckers na cestách Ruska dostávajú výhodné ponuky prostredníctvom veľkých logistických centier. Dnes sa potreba dodávky nákladu stala stabilnou. Výsledkom toho je, že mnohé firmy sa obracajú na tieto centrá osobitne, aby zabezpečili dodávku predmetov bez založenia vlastnej stavebnej jednotky.

Budúci truckeri sa navyše môžu nezávisle spojiť s veľkými spoločnosťami, ktoré často používajú prepravu tovaru. Často požadujú nových špecialistov z dôvodu dynamického rozširovania personálu a rastu zákazníkov v celej krajine. Obzvlášť relevantné súbory vo veľkých maloobchodných reťazcoch a veľkoobchode.

Výrobcovia tiež potrebujú logistiku prepravy. Na klasifikovaných miestach často zverejňujú voľné pracovné miesta vodiča v rôznych vzdialenostiach. Mnoho vodičov sa stáva súkromným vlastníkom ťažkého nákladného vozidla. Potom ponúkajú svoje služby individuálne. Ak chcete vyhľadávať zákazníkov, jednoducho uverejnite inzerát na stránke práce.

Staňte sa podnikateľom

O vodiča nákladného automobilu v Rusku sa žiada kedykoľvek. Či už ide o krízu v krajine alebo o ekonomický rozmach, dodávka tovaru musí byť nepretržitá, aby akákoľvek štruktúra fungovala normálne. Preto sa veľa podnikateľov stáva samostatným podnikateľom. Dostávajú vlastné licencie na cestovanie a dodávanie tovaru rôznych kategórií a poskytujú svoje služby rôznym spoločnostiam obchodného alebo priemyselného zamerania.

Dobrou skúsenosťou je, že mnoho bývalých vodičov organizuje svoju vlastnú logistickú agentúru. Vďaka nemu majú dobré zisky a kontakty s veľkými podnikmi. To si však bude vyžadovať vysoké náklady v podobe obstarania ťažkého zariadenia a jeho údržby.

Okrem toho musíte nakonfigurovať a komunikovať. Na tento účel sa používa profesionálna komunikácia, pretože mobilné telefóny nie sú vždy ziskové a do určitých oblastí nemusí existovať spojenie. Frekvencia vodičov nákladných vozidiel v Rusku sa líši v závislosti od regiónu. Mnohí používajú spoločné vlny, aby zostali v kontakte navzájom, av prípade núdze prichádzajú na pomoc kolegu.

Dizajnové nuansy

Získanie vodičského preukazu kategórie C je proces, ktorý nezaberie veľa času. Ďalším problémom je vedenie vozidla s dlhým hromadným prívesom. V niektorých mestách sa budú vyžadovať vstupné. Okrem toho štát zaviedol poplatky pri cestovaní na verejných komunikáciách.

Ak je potrebné dodávať suroviny na územie výrobného podniku, budete musieť získať aj príslušné povolenia. Bez nich sa vodič nebude môcť dostať k požadovanému objektu. Pri preprave nákladu sa samotný zamestnanec stáva treťou stranou v dodávateľskej zmluve medzi zákazníkom a dodávateľom. Je čiastočne zodpovedný za náklad počas prepravy po celej dĺžke trasy. Ak sa preukáže, že tovar bol zničený alebo poškodený samotným vodičom, logistická spoločnosť utrpí straty a pravdepodobne nebude existovať žiadna mzda.

Ziskové trasy

Truckers s nákladom v Rusku môžu zarábať na veľké vzdialenosti. Je potrebné venovať pozornosť osobitostiam prepravovaného objektu. V prípade zložitých a dlhých trás bude cena za doručenie vyššia. Okrem toho môžete získať ziskovú objednávku podliehajúcu preprave objektu, ktorá sa musí uchovávať za určitých podmienok.

Koľko si môžete zarobiť na nákladnej doprave v Rusku

Truckers nemajú pevný príjem. Výnimkou sú vodiči, ktorí sú zamestnancami spoločnosti. Ich plat sa zvyčajne skladá z niekoľkých ukazovateľov. Koeficient práce a miezd sa počíta z trvania cesty, zložitosti trasy, kategórie prepravy a druhu nákladu. Priemerný zárobok sa pohybuje od 40 do 80 tisíc rubľov mesačne. Truckers s rozsiahlymi skúsenosťami a vlastným vybavením môžu dostať dvakrát toľko.

Recenzie ovládačov

Koľko platia truckeri v Rusku je otázkou, o ktorú sa mnohí zaujímajú v tematických fórach. V dôsledku nestabilnej hospodárskej situácie je platba v regiónoch vždy nestabilná.

Samotní vodiči poznamenávajú, že je najlepšie pracovať v lete, hoci tí, ktorí padajú pod pálivé južné slnko, si to nemyslia. Mnoho pozitívnych spätných väzieb o cestovaní do zahraničia, keď je potrebné dodať tovar do inej krajiny.