Mzda rušňovodiča

Vodič je zodpovedným povolaním. Človek musí byť pri tejto práci veľmi pozorný. Úroveň príjmov všetkých je odlišná, pretože závisí od rôznych nuancií. Ale plat vodiča je slušný, navyše neustále rastie.

Pracovné podmienky

Vodič je neustále zodpovedný za životy ľudí. Pri práci by ho nič nemalo rozptyľovať. Vodič musí mať vynikajúce zdravie. Ženy sa nemôžu uchádzať o miesto, pretože sú náchylné na zmeny nálady, čo je v povolaní neprijateľné. Pracovné podmienky vodiča sú tieto:

1. V kabíne je dovolené fajčenie.
2. Vodiči posledných vlakov sú v noci v depe, kde sú špeciálne miestnosti. Prenocovanie môžete stráviť v apartmánoch, ktoré sa nachádzajú blízko staníc.
3. Pri práci sa vodič riadi približne 55 pokynmi.
4. Vo veku 55 rokov môžete odísť do dôchodku.
5. Na otvorených železniciach sú počas silného snehu vlaky v dopravnej zápche.
6. Zamestnanci jedia na trase.
7. Dvere sa musia zatvoriť za vetou „Pozor, dvere sa zatvárajú.“
8. Pri výjazde z tunela sú ostré záblesky, ktoré negatívne ovplyvňujú vodiča.
9. Mali by ste prísť pracovať do dobrej nálady, oddýchnutý.
10. Približne 9 tisíc ľudí sa prepraví za smenu (8 - 9 hodín).

Tieto normy sa vzťahujú na všetkých vodičov. Pri tejto práci je dôležitá opatrnosť, pretože za ňu veľa zodpovedá zamestnanec. Od toho závisí bezpečnosť prepravy osôb.

Na čom závisí plat?

Úroveň príjmu je ovplyvnená:

• počet hodín;
• spracovania;
• práca v noci;
• dĺžka služby;
• kvalifikácia.

kraj

Mzdu rušňovodiča zistíte na webových stránkach Ruských železníc. V Moskve dostávajú títo zamestnanci až 80 tisíc rubľov. A práca asistenta sa odhaduje na 20 tisíc menej. Mzda vodiča sa líši v závislosti od regiónu:

1. Ufa - 40 000.
2. Ulan-Ude - 45 000.
3. Makhachkala - 38 000.
4. Nalčik - 50 000.
5. Volgograd - 30 000.
6. Murmansk - 45 000.
7. Penza - 31 000.
8. Perm - 35 000.
9. Saratov - 22 000.

Informácie sú na rok 2016. Mzda vodiča je vyššia v tých mestách, kde je vždy veľa vlakov a veľa cestujúcich. V mnohých regiónoch sa príjem týchto pracovníkov dlhodobo nemení. Na základe údajov je priemerná mzda rušňovodiča asi 35 000 rubľov.

Vodič metra

Aký je plat vodiča metra? Výška príjmu závisí od miesta výkonu práce. V Moskve dostávajú títo zamestnanci asi 50 000 rubľov a v malých mestách - od 20 000. Posledným údajom je minimálna mzda a maximálna výška 100 000. Mzda vodiča metra v Petrohrade je približne 50 000 rubľov, hoci pracovné podmienky nie je to jednoduchšie ako v Moskve.

Je ťažké nájsť si prácu vodiča metra, pretože uchádzači prechádzajú prísnym výberom kvalifikácie. Okrem toho nie sú pracovné podmienky v tejto polohe jednoduché. Práca je spojená s náročnými pracovnými faktormi, kvôli ktorým človek predstavuje riziko vzniku rôznych chorôb. Práca vodiča je náročná kvôli veľkej zodpovednosti za prepravovaných ľudí.

skúsenosť

Mzda vodiča závisí od jeho skúseností. Určuje sa tiež podľa typu riadeného vlaku. Kategórie skúseností sú tieto:

1. Tretí ročník je možné získať 2 roky po ukončení štúdia. Počas tejto doby je potrebné viesť lokomotívu alebo vlak. Absolventi vysokých škôl sú zvyčajne poverení malými nákladnými vlakmi na krátke vzdialenosti.
2. Druhá trieda sa vydáva dva roky po pridelení tretej triedy. Vyžaduje si to však stálu prax. S takouto kvalifikáciou riadi pracovník osobné vlaky, ale nie na veľké vzdialenosti.
3. Prvá trieda sa poskytuje 2 roky po práci s druhou. Zamestnanec potom bude riadiť osobné a iné vlaky na veľké vzdialenosti.

Mzda rušňovodiča závisí od kvalifikácie. Takmer vo všetkých oblastiach Ruskej federácie môže mať vodič akejkoľvek železničnej dopravy príjem až 100 tisíc rubľov.

Elektrický rušňovodič

Taký vodič je tiež vyhľadávaným povolaním. Okrem toho je rovnako škodlivá a nebezpečná ako vodič prepravy v metre. Ľudia v tejto profesii sa môžu sťažovať na chronickú únavu, pretože vzdialenosť medzi bodmi často presahuje pracovnú zmenu.

Môžete trénovať ako rušňovodič vo vzdelávacej inštitúcii. Bude to trvať približne 6,5 mesiaca. Aký je plat rušňovodiča? Priemerná úroveň príjmu v krajine je 45 000 rubľov, zatiaľ čo v Moskve dosahuje 80 000 rubľov.

Ako sa stať rušňovodičom?

Na získanie práce je potrebné vzdelanie. Uchádzači sa podrobia lekárskej prehliadke a zložia skúšku, po ktorej môžu absolvovať stáž. Trvá to štyri mesiace. Na základe jeho výsledkov bude vydané odporúčanie alebo môže byť najatá osoba. Až potom sa zamestnancovi pridelia kvalifikácie.

Pred jazdou s lokomotívou musíte pracovať ako asistent. Mzda takého zamestnanca je nižšia, ale existuje menšia zodpovednosť. Okrem vysokoškolského vzdelávania existujú ďalšie požiadavky. Muži určite musia slúžiť v armáde. A ženy sa zriedka dostávajú na tieto pozície. Do dôchodku odchádzajú vo veku 55 rokov.

Kto je asistent?

Je to zamestnanec, ktorý musí byť v kabíne. Je riadnym členom lokomotívnej brigády. Asistent sa považuje za podvedomie vodiča, keďže sa vykonáva veľa činností. Medzi jeho zodpovednosti patrí:

• monitorovanie prevádzkyschopnosti lokomotívy pred odchodom;
• dobrá priľnavosť;
• riadenie svetelných signálov;
• komunikácia dispečera s vodičom;
• kontrola rýchlosti;
• Monitorovanie údajov na prístroji.

Takáto práca vám umožňuje naučiť sa správu kompozície sami. Aj keď je mzda zamestnanca nižšia, je to túžba zvýšiť ju.

Aké vlastnosti sú potrebné?

Na prácu potrebujete vedomosti, zručnosti. Je potrebná disciplína, ktorá sa vyžaduje v rôznych situáciách na cestách. Vodič a asistent musia:

• rýchla reakcia;
• pozor, opatrnosť;
• vytrvalosť, usilovnosť;
• vynikajúca vizuálna pamäť, jemný sluch;
• odolnosť proti stresu.

Je ťažké vykonávať prácu bez týchto kvalít, iba ak existujú, bude mať činnosť vysokú kvalitu a účinnosť. Všetky vedomosti získané počas školenia sa pravidelne kontrolujú. Toto je práca, v ktorej je dôležitá teória a prax.

výhody

Profesie vodiča a asistenta sú vždy žiadané. Keďže objem vedomostí je veľký, vyhliadky sú takmer neobmedzené. Vlak zostáva spoľahlivým vozidlom na prepravu osôb a tovaru.

Zlepšenie zručností pozitívne ovplyvňuje erudíciu posádky. Zamestnanci pracujúci na lokomotívach rozumejú najnovším inováciám v technologickom pokroku. Pracovníci zvyčajne nemajú chronické ochorenia, pretože ich zdravie sa neustále monitoruje.

mínusy

Príjem pracovníkov je pomerne vysoký, pretože musia pracovať v zložitých podmienkach. Špecialisti čelia neustálemu stresu a zodpovednosti za životy ľudí. Zamestnanci trávia veľa času mimo domu.

Únava sa objavuje v dôsledku:

• uzavretý priestor;
• napätie videnia;
• účinky hluku;
• vibrácie lokomotívy;
• cestný prach.

Mzda asistenta vodiča je asi 50 000 rubľov. Vďaka vyššiemu príjmu v Moskve je v tejto špecialite aj viac voľných pracovných miest. Mzda asistenta v Petrohrade je 40 - 45 tisíc rubľov. Na severe dostávajú zamestnanci z dôvodu podnebia bonusy.

Plat v iných krajinách

V iných krajinách je príjem vodičov v porovnaní s Ruskom oveľa vyšší. Napríklad v Nemecku dostávajú 3 tisíc eur, čo je asi 210 tisíc rubľov. V Spojených štátoch je výnos 3,5 tis. Dolárov, čo je 220 000 rubľov. Ale v okolitých krajinách vodiči zarábajú menej. Napríklad na Ukrajine dostanú 10 000 hrivien, čo je 24 000 rubľov. V Bielorusku to predstavuje 10 - 15 miliónov bieloruských rubľov (32 - 46 tisíc rubľov).

Kde študovať?

V metre a ruské železnice trénujú vo svojich vzdelávacích inštitúciách. Je dôležité, aby zodpovedali veku, dobrému fyzickému a psychickému zdraviu. Môžu sa vzdelávať mladí ľudia do 35 rokov, ktorí pôsobili v ozbrojených silách. Výhodou je prítomnosť technickej špeciality.

V metre vlak 6,5 mesiacov. Štúdium teórie trvá polovicu času a potom sa začína prax. Na konci sa konajú skúšky. Počas školenia sa vypláca štipendium. Na štúdium na Ruských železniciach pozývajú ľudí, ktorí boli vyškolení na univerzitách železníc. Na základe získaných poznatkov môžete pokračovať vo vzdelávaní (2 roky) vo vzdelávacej inštitúcii.

Po fyzickej skúške môžete ísť do školy. Pravidelne sa koná aj počas práce. Ak sa vyskytnú nejaké odchýlky v zdraví, nebude im dovolené študovať. Po ukončení školenia existuje možnosť zamestnania s ďalšou povýšením. So skúsenosťami a skúsenosťami sa zvýši úroveň príjmu.