Vodič-mechanik: výcvik, povinnosti, výučba

Vodič je osoba, ktorá sa zaoberá opravami, údržbou a tiež správou ťažkých zariadení so zvýšenou schopnosťou cross-country. Takéto vybavenie je možné prevádzkovať tak za bežných podmienok (v poľnohospodárstve, flotile), ako aj v militarizovaných štruktúrach (všetky jednotky ruskej armády, ako aj v rezortoch ministerstva vnútra).

Ak je to potrebné

Táto pozícia sa v ozbrojených silách rozšírila. Aby bolo vozidlo funkčné po celú dobu cesty a aby sa ušetril priestor v posádke, kombinuje jedna osoba funkcie vodiča a opravára.

Vodič opravuje a riadi tieto spôsoby dopravy:

• pristávacie vozidlo;
• tank
• bojové vozidlo pechoty;
• vozidlo SAM (protiraketový raketový systém);
• bojovať proti prieskumným a hliadkovým vozidlám;
• kolesové obrnené osobné nosiče;
• terénne vozidlá;
• TMM (ťažký mechanizovaný most);
• viacosé dieselové automobily (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
• snehové a močiare vozidlá;
• obojživelné stroje GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30 [4], DT-10.

V civilnom živote sa často vyskytuje situácia v spoločnostiach, ktoré majú vlastnú flotilu. Aby spojili pozíciu zamestnanca so skúsenosťami mechanika, prijímajú pozíciu, ktorá predpokladá simultánne vedenie vozidla, ako aj jeho údržbu.

V armáde mechanik často kombinuje vodiča. Na týchto postoch je vojenský personál, ktorý bol vyškolený vo vojenskej jednotke. Počas práce alebo služby môže mechanik zlepšiť svoju odbornú kvalifikáciu.

Špeciality sa týkajú: vodiča buldozéra, vodiča terénneho vozidla, vodiča rýpadla, vodiča traktora, vyvážača, vodiča škrabáka a vodiča poľnohospodárskeho traktora.

Čo robí

Vodič musí poznať pravidlá pre údržbu a obsluhu špeciálnych vozidiel, návestidlá a stanovené pravidlá pre pohyb vozidiel.

Špecialista riadi zverené vozidlo, vykonáva údržbu, nastavuje motor, opravuje, nastavuje pomocné a špeciálne technické vybavenie.

Povinnosti vodiča vyžadujú znalosť vozidla na takej úrovni, aby bolo možné vykonávať opravy v terénnych podmienkach, za nepriaznivých poveternostných podmienok, v extrémnych podmienkach alebo pri absencii schopnosti prijať servis.

Popis práce

Vodič musí vykonávať iba tie povinnosti, ktoré sú predpísané v popise práce. Keďže sa pozícia najčastejšie nachádza v polovojenských štruktúrach a armáde, prakticky neexistujú žiadne ďalšie úlohy.

Opis práce musí uvádzať povinnosti, práva, povinnosti, ktoré sú zamestnancovi pridelené.

Môže byť dokumentovaná aj interakcia s inými jednotkami.

Požadované znalosti

Aby mohol mechanik vykonávať svoju prácu efektívne, musí mať veľké odborné znalosti. Príručka vodiča obsahuje zoznam požadovaných znalostí:

• zariadenie, účel a princíp činnosti jednotiek, mechanizmov a zariadení vozidla, ktoré je opravované;
• pravidlá technickej prevádzky a premávky automobilov;
• metódy detekcie, príčiny, riešenie problémov, ktoré vznikli počas prevádzky vozidla;
• pravidlá pre údržbu automobilov;
• pravidlá upravujúce prevádzku batérií a pneumatík automobilov;
• pravidlá, podľa ktorých skladovanie vozidiel na otvorených parkoviskách av garážach;
• pravidlá údržby;
• spôsoby, ako zabrániť nehodám na cestách;
• techniky prvej pomoci pri nehodách;
• postup, pri ktorom sa vykonáva núdzová evakuácia cestujúcich počas nehody;
• vnútorné predpisy a bezpečnostné opatrenia.

povinnosti

Aby nedošlo k nedorozumeniu zo strany zamestnanca, ako aj k nárokom zo strany vrcholového manažmentu, povinnosti sú uvedené v pokynoch čo najpodrobnejšie. Nemôžu existovať nejasnosti ani iné interpretácie - všetky formulácie sú čo najjednoduchšie a najzrozumiteľnejšie.

Povinnosti vodiča zahŕňajú:

• zabezpečenie spoľahlivej a bezproblémovej prevádzky všetkých typov zariadení;
• zabezpečenie správnej činnosti zariadenia;
• včasná a kvalitná oprava a údržba vozidla;
• dohľad nad stavom vozidla a jeho opravou;
• účasť na preberaní a inštalácii nových zariadení;
• organizácia účtovníctva pre vykonávanie opráv;
• dodržiavanie predpisov o ochrane práce a bezpečnosti;
• vedenie dôveryhodného vozidla za všetkých podmienok;
• vyplňovanie nákladných listov;
• kontrola technického stavu vozidla pred odchodom;
• príjem nákladu;
• overenie podpornej dokumentácie tovaru;
• kontrola celistvosti balenia tovaru prepravovaného do vozidla;
• zabezpečenie celistvosti nákladu počas prepravy;
• príprava dokumentácie pre vykládku.

Práca vodiča zabezpečuje:

• odstránenie drobných porúch počas prevádzky vozidla;
• Udržujte vozidlo čisté;
• plnenie pokynov vedenia.

práva

Vodič, rovnako ako každý zamestnanec organizácie, má práva, ktorých ochrana je súčasťou jurisdikcie legislatívneho rámca Ruskej federácie.

Mechanik má právo:

• predkladanie návrhov na zváženie manažmentom v záležitostiach týkajúcich sa jeho kompetencií;
• používať schválené príkazy, pokyny, pokyny, dokumenty, pravidlá upravujúce jeho prácu;
• informovať vedenie o všetkých chybách zistených počas prevádzky alebo overovania zvereného zariadenia;
• požadovať a dostávať informácie potrebné na prácu;
• poskytovanie pracovných odevov;
• pokročilé školenie;
• pomoc vedenia vo veciach dodržiavania jej práv;
• Záruky stanovené platným právom;
• práva stanovené platným pracovným právom.

zodpovednosť

Vodič je zodpovedný za:

• neprimerané alebo neplnenie ich priamych funkčných povinností, ktoré sú stanovené v schválenom popise práce;
• spôsobenie materiálnej škody organizácii;
• hrubé zaobchádzanie so zamestnancami a kolegami, porušenie vnútorných pravidiel;
• spáchanie trestných činov, ktoré sa vyskytli počas plnenia priamych povinností.

Zodpovednosti za jednotlivé položky sa prideľujú do tej miery, do akej sú stanovené v súčasných trestnoprávnych, správnych, občianskych a pracovných zákonoch Ruskej federácie.

Mechanik, bez ohľadu na to, či je v armáde, v súkromnej organizácii alebo v štátnej spoločnosti, je zodpovedný za odhalenie obchodného tajomstva, trasu pohybu vozidiel a vozového parku.

Za odhalenie štátnych tajomstiev v službách v armáde Ruskej federácie sa v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie preberá plná zodpovednosť.

výcvik

Mechanici jazdy sú vyškolení tým, že poskytujú ďalšie vzdelávanie tým ľuďom, ktorí majú osvedčenia vodiča traktora (alebo vodiča traktora). Školenie sa môže ukončiť tak na náklady organizácie, ako aj na základe vôle. Na konci výcviku musia dostať doklad potvrdzujúci svoje vzdelanie - osvedčenie vodiča. Vydáva sa ľuďom, ktorí ukončili celý kurz.

Výcvik vodičov-mechanikov pre civilné pozície sa vykonáva v odborných školách, ako aj v kurzoch.

Podľa právnych predpisov musia odborníci, ktorí zastávajú túto pozíciu, podstúpiť povinnú recertifikáciu. V závislosti od toho, kde zamestnanec pracuje, môže byť recertifikácia vykonaná raz za tri roky alebo raz za päť rokov. V prípade špeciálnych kategórií, ktoré pracujú s prepravou veľkého počtu ľudí, je častejšie možné recertifikáciu a potvrdenie zručností.

vzdelanie

Pracovisko vodiča je pridelené zamestnancovi, ktorý má určitú skupinu osobných kvalít a odborných znalostí. Na to, aby zamestnanec získal pracovné miesto na tejto pozícii, musí mať tieto dôležité vlastnosti:

• vynaliezavosť;
• schopnosť zapamätať si a reprodukovať rôzne manipulácie;
• schopnosť udržať triezvosť myslenia a jasnosť reakcie pod vplyvom strachu alebo náhlych vplyvov;
• schopnosť udržať vysoký výkon v núdzových podmienkach, časovom nedostatku, v stresových situáciách a počas vystavenia vonkajším stimulom;
• schopnosť jasne koordinovať pohyby pri práci s rukami a nohami;
• presné oko a schopnosť vyhodnotiť vzdialenosť;
• presná a rýchla motorická reakcia na pohybujúci sa objekt;
• výdrž;
• prispôsobivosť.

Na zvládnutie špecializácie je potrebné aspoň úplné všeobecné vzdelanie, ako aj základné odborné vzdelanie alebo stredoškolské vzdelanie.