More nezostane bez ľudí. Romantika dlhých túr, vĺn a striekajúcej slanej vody, tleskania plachiet, ale v skutočnosti - ťažká oslabujúca práca, železná disciplína. Staviteľ lode sa však trochu zdržiaval na pobreží a znova sa trhal.
Dobyvatelia oceánu
Základnou otázkou je, ako sa stať námorným špecialistom, čo je potrebné.
Práce na mori na rybárskych plavidlách bez osobitného vzdelania sú zakázané. Neexistuje žiadna iná alternatíva, ako k právnej ceste. Bude to o bežných pracovných miestach. Najprv musíte pochopiť, čo sa vám najviac páči. Na tento účel určte, kde bude potrebné pracovať: v palubnej posádke - čln, námorníci, kadet; v strojovni - mysliaci a učni; v kuchyni - kuchár a správca. Na to, aby ste sa stali dôstojníkom, potrebujete vysokoškolské alebo stredné odborné vzdelanie. Trvá tri mesiace, kým sa bude trénovať ako motorový námorník, plus prax na mori; za plnenie povinností v servisnom tíme - do 30 dní. Na začatie práce potrebujete doklady vydané správou profilu: pracovný diplom, námorný pas, osvedčenie o prechode od lekárskej komisie, SOLAS. Zdravotnú validáciu vykonajú špeciálni lekári, ktorí majú prístup. A tiež musíte absolvovať kurz lodí, vykonať potrebné očkovanie, zložiť test v angličtine. Ak je všetko vítané. Tí, čo si želajú, čakajú práce na mori na rybárskych plavidlách.
Ako začať
Nakoniec bol prijatý balík potrebných dokumentov. Kto začať: námorník alebo opatrovateľka? Skontrolujte postavu, aby ste sa dostali na rybársku loď - toto bude začiatok. Prvé skúsenosti so strojmi a zariadeniami. Vyskúšajte kvalitné vlastnosti. Naučiť sa komunikovať s ľuďmi: Každý má osobný život, náboženstvo, národnú identitu, temperament a postoj. Počas zamestnania je možné nastúpiť na „ľavú“ nádobu, ktorá je prepichnutá kvôli opotrebeniu. Okrem toho, dajte prinesie prácu na rybárskom vlasci. To neprináša zdravie.
Stať sa robotom, nie námorníkom, nie každému sa to bude páčiť. Práce na mori na rybárskych plavidlách často navždy odrádzajú od návratu. Práca na lodi je náročná práca, bez vtipov a preháňania. Ďalším mínusom je nedostatok spoľahlivých spoločností, náborových tímov pre plavidlá so záťahovými sieťami a lodí. Mnoho ďalších podvodníkov, ktorí dokončujú posádky pre hrdzavé galoše.
zamestnanosť
Ak máte záujem pracovať na mori na rybárskych plavidlách, Murmansk otvára pohostinné zbrane, ale vyžaduje ruské občianstvo. Nájomca si vyberá cestovné sám, rezervuje si elektronický lístok. Za postup pri zamestnávaní nie je potrebné platiť. Strada bude v Okhotskom mori a Barentsovom mori.
Minimálny zisk je 86 000 rubľov. Registrácia podľa Zákonníka práce. Vysporiadať sa môžete iba vtedy, ak existujú doklady o profilovej profesii. Musíte študovať ako námorník v špecializovaných výcvikových strediskách prístavných miest. Povinné: diplom, námorný pas, námorná kniha.
rybárčenie
Rybolov vlečnými sieťami je bežným spôsobom rybolovu vo svete. Nastavenie siete trvá trochu času, je to výhoda. Veľké úlovky, až 120 ton na výťah, robia z tejto metódy prioritu. Ale spodná flóra sa dostáva aj do siete, ktorá škodí morským vodám. Obtiažnosť spočíva v tom, že demontáž úlovku trvá dlhú dobu, na spracovanie, triedenie a nakladanie rýb na zmrazenie v chladených komorách je potrebná zručnosť.
Druh plavidla ovplyvňuje produktivitu: na niektorých sa vykonáva iba zmrazenie, na iných sa vyrábajú polotovary, rybí olej a múka sa vyrábajú z odpadu; na treťom - plnohodnotnom plávajúcom priemysle - vyrábajú konzervované potraviny. V prevádzke sú plavidlá, ktoré spracovávajú až 150 ton rýb za deň. Takéto rastliny idú do autonómnej plavby až šesť mesiacov alebo dlhšie. Rybárske oblasti - celé oceány; zoznam spoločností s rybárskymi plavidlami je ľahké nájsť.
Náklady na povolanie
Nedostatok pracovnej sily v regiónoch s nepriaznivými klimatickými podmienkami nie je novinkou. Vrátane rybárskych plavidiel. Dobrovoľníci teda jazdili na dlhý rubeľ. Zárobky sú skutočne veľké, ale nebolo to ľahké. Práca na rybárskych plavidlách v rozbúrenom mori, ťažká a nudná monotónnosťou, vyladí smutné myšlienky už niekoľko mesiacov. Je nemožné sa zotaviť alebo byť rozptýlené. Okrem toho podmienky nie sú ani zďaleka pohodlné. Neustále valcovanie, vibrácie lode - nie všetci to dokážu vydržať. Spoločne to vyžaduje fyzickú silu, zdravie a mobilizáciu ducha. Zvyšuje sa tlak, myšlienky sú depresívne - potrebujete prepustenie. K emisiám energie dochádza po plavbe a po prijatí veľa peňazí v rybárskom úrade. Rodiny vzdialené tisíce kilometrov, nikto sa nezastaví. Spree začína. Najprv z reštaurácie, a skončil v bordeli bez desetníka. Musel som znovu letieť, aby som zarobil a vzal peniaze svojej rodine. Toto sa zopakovalo niekoľkokrát, ale to, čo bolo zarobené, nebolo možné uložiť.
V práci tieto ozveny ovplyvnili aj požívanie alkoholu: odňatie bonusov, znižovanie hodnoty. V dôsledku toho bola táto osoba vyradená z prevádzky a práca na mori na rybárskych plavidlách sa tam skončila, začal sa pokles ľudskej osobnosti.
Nie každý námorník spočíva týmto spôsobom, nemožno to však nazývať výnimkou z pravidla.
zarábať
Počas rybolovu lososov sa každý rok obnovuje práca na mori na rybárskych plavidlách. Sachalin a Kamčatku vítajú tisíce ľudí. Potreba vyškolených odborníkov je veľká. Väčšina z tých, ktorí prišli na sezónu, nemá žiadne pracovné skúsenosti. Obrat zamestnancov je nepríjemný: po orbe sezóny sa niektorí pracovníci vrátia. Možno sa mi to nepáčilo, alebo hrala závislosť na alkohole. Pri rezaní sa používa hlavne manuálna práca a oceňuje sa schopnosť pracovať so špeciálnym nožom, zárobky brigády od toho priamo závisia.
Na počesť, spracovatelia so skúsenosťami a predtým pracujúci na plávajúcich základniach: zaškolení, vybavení potrebnými dokladmi. Takéto kurzy prebiehajú na území Primorského územia. Vzdelaní ľudia dostávajú osvedčenia. V prípade Sachalin to nie je. Dnes spracovateľský námorník dostane až 120 tisíc rubľov.
Na zemi sa námorník cíti ako cudzinec, túži po pochopiteľnom a zmeranom spôsobe života, v ktorom sa posádka stala rodinou, kde je každý určený na miesto, kde je potrebný a užitočný. Snívanie o vode, pod podlahou, slaný vietor, nové krajiny.
