Video: Emily Pilloton: Teaching design for change 2024, Smieť
V Rusku je jednou z najprestížnejších povolaní pilota. Fotografie pilotov v uniforme spôsobujú slabé vzdychy u žien a skutočnú závisť u mužov. Preto veľa mladých ľudí tak vášnivo sníva o dobytí tejto profesie. Je však dosť ťažké to urobiť, najmä ak neviete, kde začať.
Profesia: Popis
Pilot je špecialista, ktorý môže ovládať konkrétne lietadlo: lietadlo, vrtuľník, dopravné lietadlo atď. Je pozoruhodné, že predtým sa piloti civilného letectva nazývali piloti a vojenskí piloti sa nazývali piloti. Dnes je táto línia zmytá, ale rozdelenie na civilné a vojenské je stále v platnosti.
Okrem toho existuje určitá hierarchia v samotnej rovine. Kapitán je prvý pilot, jeho zástupca je druhý pilot a na veľkých lietadlách je ich spoločnosť doplnená navigátorom. Mladý špecialista teda nespadá okamžite do veliteľského kresla, ale iba po skúšobnej dobe, ktorá závisí od typu plavidla a rýchlosti výcviku osoby.
Hlavná otázka
Ako je však zvládnutá profesia pilota? Na riadenie lietadla sú skutočne potrebné zručnosti a vedomosti, ktoré sa neobjavia samy osebe. Odpoveď na túto otázku môže byť dosť jednoduchá - prvá vec, ktorú treba urobiť, je vstúpiť do leteckej školy. Mali by ste ho však vybrať na základe toho, aký pilot sa chcete stať: civilný, vojenský alebo testovací.
civilné letectvo
Povolanie pilota civilného letectva sa právom považuje za jedno z najvyššie platených v krajine. Mesačný plat týchto odborníkov začína od 70 tisíc rubľov a končí prahom 350 - 450 000. Súhlasím, veľmi atraktívny plat, najmä pre tých, ktorí milujú oblohu. Predtým, ako sa niekto dostane do leteckej spoločnosti, bude musieť prejsť náročnou cestou odbornej prípravy.
Začína to leteckou školou alebo leteckým klubom. V tomto prípade je druhá možnosť vhodná iba pre tých, ktorí plánujú prevádzkovať malé lietadlo. Zvyšok si musí vybrať jednu z nasledujúcich univerzít:
- Moskovský letecký inštitút;
- Univerzita civilného letectva v Petrohrade;
- Vyššia letecká škola civilného letectva v Uljanovsku.
Každá z týchto inštitúcií vám umožňuje učiť sa letové zručnosti. Na prijatie je potrebné zložiť niekoľko skúšok (matematika, fyzika, ruština) a mať vynikajúcu fyzickú podobu. Po ukončení štúdia bude mať osoba prístup k uvedenému povolaniu. Pilot civilného letectva bude teraz môcť získať licenciu obchodného pilota a požiadať o leteckú spoločnosť.
V službách vzdušných síl Ruskej federácie
Vojenské letectvo je miestom, kam chodia iba silní ľudia v tele a duchu. Nakoniec sa však iba niekoľko z nich stalo skutočnými pilotmi. Je to kvôli veľkej zložitosti výcviku: pilot musí nielen ovládať riadenie lietadla, ale musí tiež rozumieť tomu, ako pracovať v bojových podmienkach.
Okrem toho by ste mali byť pripravení, že ide o dosť mnohostrannú profesiu. Pilot môže byť kapitánom bojovníka, bombardéra, vojenského dopravného lietadla, bojového vrtuľníka alebo dokonca prieskumného plavidla. Preto musíte vopred zvoliť určitý smer, aby ste ho úplne pochopili.
Pokiaľ ide o samotné školenie, prebieha dvoma spôsobmi:
- Po prvé, spravodajca môže vyjadriť vôľu slúžiť v letectve pri odovzdávaní vojenskej komisie. Ak sú fyzické a duševné údaje spravodajcu v poriadku, možno ho zaslať na príslušnú časť. Je pravda, že to nie je najspoľahlivejší spôsob, pretože nezaručuje 100% zásah správnych jednotiek.
- Po druhé, každý občan Ruska môže vstúpiť na vojenskú leteckú školu. V našej krajine existuje niekoľko takýchto inštitúcií. Za najprestížnejších sa však považuje letecká akadémia. N. E. Zhukovsky a Yu A. Gagarin.
Malo by sa však pamätať na to, že vojenský pilot je mimoriadne ťažké povolanie. Pilot musí byť pripravený na skutočnosť, že v prípade potreby bude musieť spustiť paľbu na iné lietadlo, v ktorom budú žijúci ľudia. Nehovoriac o tom, že v každom okamihu môže byť jeho život v rovnováhe smrti. A to je uznanie tejto skutočnosti, že najčastejšie vedie k tomu, že ľudia opustia kariéru vojenského pilota na polceste.
Nebezpečné povolanie skúšobného pilota
Testovací pilot je pomerne zriedkavé povolanie. Medzi vyvolenými patria iba tí, ktorí sa ukázali byť skutočnými odborníkmi vo svojom odbore ako vynikajúci eso na oblohe. Najčastejšie sú skúšobnými pilotmi bývalí vojenskí piloti, ktorí slúžili viac ako päť rokov v prospech svojej vlasti. Existujú však výnimky.
Hlavnou úlohou týchto kapitánov je testovanie nových typov lietadiel, vrtuľníkov, riadiacich systémov, navádzania atď. Zároveň musí pilot nielen určiť, ako dobre nový stroj funguje, ale musí byť schopný upozorniť na nedostatky a možné nedostatky projektantov.
Problém je v tom, že niekedy môžu nové lietadlá počas letu zlyhať. To vedie k nebezpečným situáciám. A ak pilot z nich rýchlo nenájde východisko, riskuje mu to zaplatením životom.
Výhody a nevýhody práce na oblohe
Z jeho výhod je potrebné poznamenať prestíž práce, ktorú podporujú dobré mzdy. Mnoho pilotov má navyše nepopísateľné potešenie z lietania. Nemenej atraktívna je skutočnosť, že človek má jedinečnú príležitosť vidieť celý svet a pracovať pre veľké letecké spoločnosti.
Existujú však aj nevýhody. Piloti vždy riskujú svoje životy, keď lietajú. Niekto viac, niekto menej, ale každý má šancu na pád. Okrem toho nezabudnite na veľké zaťaženie zdravia, ktoré vzniká v dôsledku všetkých druhov stresu.
