riadenie kariéry

Základné bezpečnostné pokyny pre mechanika vozidla v podniku

Obsah:

Základné bezpečnostné pokyny pre mechanika vozidla v podniku

Video: Dr. Steven Greer - Vládne a Súkromné Projekty (Boulder Lekcia 2) 2024, Júl

Video: Dr. Steven Greer - Vládne a Súkromné Projekty (Boulder Lekcia 2) 2024, Júl
Anonim

Každá profesia má svoje výhody a nevýhody. A každá profesia je zložitá svojím spôsobom, náročný na prácu, na energiu, iba pracovné podmienky sa môžu výrazne líšiť. Práca jedného špecialistu môže byť tak bezpečná a chránená, ako je to len možné, pred nepredvídanými situáciami, a špecifiká práce iného kapitána môžu byť medzičasom spôsobené okolnosťami, ktoré môžu byť sprevádzané možnými hrozbami a nebezpečenstvami.

Práve taká špecifickosť zahŕňa aj prácu majstra v oprave vozidiel - mechanika. Pokyny na ochranu práce pre vedúceho alebo bežného inžiniera-technika v závode poskytujú veľa požiadaviek na prípravu pracovného procesu, priame plnenie povinností a ukončenie práce. Je to spôsobené skutočnosťou, že pracovné zariadenia elektrifikovanej a mechanizovanej povahy môžu predstavovať skutočnú hrozbu v prípade nesprávnej prevádzky. Okrem toho môže byť núdzovou situáciou banálna nedbanlivosť mechanika. V takomto prípade slúži inštruktáž o ochrane práce pre technikov opráv a opráv pri montáži do vozidiel v podniku ako pomôcka, ktorá pomáha špecialistovi zabezpečiť podmienky jeho pracovnej činnosti a minimalizovať riziká pracovných úrazov.

Pracovné podmienky a úlohy automechanika v podniku

Aby sme porozumeli nebezpečenstvu, ktoré predstavuje automechanika pri práci s rôznymi mechanickými nástrojmi a elektrickými zariadeniami, je potrebné mať predstavu o funkciách, ktoré vykonáva, ktoré sú predpísané priamo v jeho popise práce. Bezpečnosť pracovníkov pri opravách, vybavení a údržbe vozidiel zabezpečuje dodržiavanie všetkých bezpečnostných predpisov a všetkých prevádzkových noriem zariadení, čo umožňuje minimalizovať príčiny nehody. Aké sú funkčné povinnosti mechanika vozidla?

  • Podvozok: údržba a opravy.
  • Motory s vnútorným spaľovaním (ICE): oprava, umývanie.
  • Trysky vstrekovacieho motora: preplachovanie, údržba.
  • Prevodovka: opravárske práce.
  • Vybavenie palivom: oprava palivovej nádrže.
  • Opravte protiblokovací brzdový systém (ABS).
  • Naladenie a nastavenie airbagu (SRS).
  • Služba kontroly preklzu kolies (EDS).
  • Podpora multimódového prenosu (SUPER SELECT).
  • Servisné jednotky a zostavy.
  • Montážne práce, nastavenie zarovnania kolies.
  • Práce na vyvažovaní a montáži pneumatík.
  • Inštalácia na ochranu kľukovej skrine.
  • Vykonávanie údržby.
  • Oprava práce vykonanej v pracovnom liste a oveľa viac.

Akákoľvek garáž s poskytovaním vhodných služieb si vyžaduje prítomnosť niekoľkých špecialistov tejto kategórie v objekte. Okrem toho každý podnik, ktorý má v súvahe k dispozícii určitý počet vozidiel, obsahuje tiež jedného alebo viacerých mechanikov a hlavného mechanika v zamestnancoch tejto kategórie. Inštrukcie na ochranu práce pre každého špecialistu v montážnom a technickom oddelení zahŕňajú štúdium zamestnancov každej jeho sekcie. Tieto oddiely poskytujú informácie o všeobecných ustanoveniach, pravidlách prípravy pracoviska, povinnej povahe určitých činností v čase inštalačných a opravárskych prác a pravidlách správania v čase dokončenia prác. Samostatná časť obsahuje okrem iného informácie o pravidlách správania v núdzových situáciách.

Všeobecné ustanovenia

Počiatočné nebezpečenstvo samo o sebe môže niesť pracovné vybavenie a špeciálne technické vybavenie. Typický pokyn na ochranu práce pre mechanika vozidla začína všeobecnými ustanoveniami. Zahŕňajú zoznam tých položiek, ktorých zoznámenie je povinné pre každého špecialistu, ktorý zastával túto pozíciu v podniku.

  1. Nájom kapitána na technickú inštaláciu automobilovej dopravy umožňuje žiadateľovi dosiahnuť osemnásť rokov. Zároveň sa musí podrobiť lekárskej prehliadke, v ktorej bude zaznamenaný záver o absencii akýchkoľvek kontraindikácií zo zdravotných dôvodov.
  2. Obsadenie polohy mechanika znamená prítomnosť tretej a vyššej skupiny tolerancie týkajúcej sa elektrickej bezpečnosti. Špecialista sa musí podrobiť úvodnému a úvodnému briefingu na pracovisku a musí byť oboznámený s bezpečnými pracovnými postupmi.
  3. Budúci zamestnanec absolvuje stáž na konkrétnom pracovisku s povinným poskytnutím teoretických vedomostí. Toto je druh skúšky nového personálu zo strany vodcovskej spoločnosti. Okrem toho by mal mať pracovník oddelenia automechaniky pravidelnú odbornú prípravu v oblasti bezpečnosti práce najmenej raz za šesť mesiacov a najmenej raz ročne by sa mal podrobiť lekárskej prehliadke na klinike - tieto rozhodnutia upravuje vyhláška Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja č. 302N schválená 12. apríla 2011.
  4. Mechanik sa musí okrem plánovaných brífingov podrobiť aj neplánovaným, čo môže byť spôsobené zmenami v technologických procesoch, úpravou pravidiel ochrany práce, výmenou alebo vylepšením jedného z automobilov, jeho častí a špecifických zariadení, ako aj zmenami pracovných podmienok na pracovisku.
  5. V rámci svojej priamej pracovnej činnosti je automechanik povinný riadiť sa pravidlami vnútorného personálneho zabezpečenia a dodržiavať požiadavky pokynov na ochranu práce, ako aj ustanovenia o ustanoveniach o protipožiarnych a elektrických bezpečnostných opatreniach.
  6. Osobné ochranné prostriedky a ochranné odevy vydané zamestnancovi na plný úväzok by mal používať výlučne na určený účel. Vydané vybavenie a pracovné vybavenie si okrem toho vyžadujú starostlivý prístup k nim a podľa potreby vhodné upratovanie (čistenie, umývanie).
  7. Po práci je povinným faktorom dodržiavanie bezpečnostných opatrení z hľadiska osobnej hygieny: zvyšky prostriedkov, ktoré mechanik v tomto procese používa, by sa mali dôkladne umyť mydlom, najmä pred jedlom, čo je zásadne dôležité.
  8. Zamestnanec oddelenia automechaniky je povinný poznať umiestnenie lekárničky, protipožiarneho zariadenia a musí byť schopný ich v prípade núdze používať. Okrem toho by mal byť ako každý iný zamestnanec podniku oboznámený so základnými pojmami prvej pomoci.

Okrem iného podľa štandardných pokynov na ochranu práce pre mechanikov cestnej dopravy, pretože v zásade v akejkoľvek inej oblasti činnosti súvisiacej s opravami a údržbou nie je dovolené opustiť vaše pracovisko bez súhlasu hlavného mechanika. Bežný zamestnanec by nemal vykonávať prácu, ktorá mu nie je zverená vedením. Na pracovisku je zakázané fajčiť alebo jesť počas pracovnej doby - je to výlučne na určených miestach: fajčenie je povolené v fajčiarskej miestnosti, obed v jedálni alebo v špeciálnej miestnosti na stravovanie.

Faktory ohrozenia

V skutočnosti existuje mnoho druhov vecí, o ktorých by sa mal dopravný technik pri plnení svojich bezprostredných povinností postarať. Ich zoznam je tiež vysvetlený v základných pokynoch na ochranu práce pre mechanikov v garáži. Nebezpečné sú nasledujúce aspekty:

  • pohyblivé mechanizmy a stroje, ako aj pohyblivé časti pracovných prostriedkov;
  • nadmerne vysoká alebo nízka teplota zariadenia a materiálov, s ktorými mechanici musia pracovať (karburátor, vstrekovač, náhradné diely motora);
  • vysoké napätie v sieti, ktoré môže spôsobiť skrat;
  • zvýšená statická elektrina;
  • ostré hrany, medzery a drsnosť v obrobkoch, nástrojoch a vybavení, ktoré mechanik priamo používa v pracovnom postupe;
  • umiestnenie pracoviska mechanika na relatívne vysokých úrovniach povrchu od podlahy alebo naopak pod zemou - v kesóne (garážová jama);
  • zvýšená kontaminácia pracovného priestoru prachom a plynmi (výfukový plyn vozidla, sediment z činnosti pracovných nástrojov atď.);
  • nedostatok izolácie hluku - nadmerné vibrácie a hluk bežiacich motorov, zariadení, nástrojov negatívne ovplyvňujú koncentráciu v pracovnom procese;
  • vážne odchýlky od úrovne vlhkosti v garáži;
  • neobvyklé zmeny teploty vzduchu na pracovisku mechanika;
  • slabé osvetlenie pracovného priestoru hlavného technika v garáži;
  • posuvné povrchy podlahy, stoly, stroje, pre ktoré pracuje pracovník garáže.

Aby sa predišlo úrazom a priemyselným úrazom, mechanici sú povinní dodávať kombinézy, ako aj špeciálnu obuv a iné potrebné prostriedky na zabezpečenie osobnej ochrany a poskytujú sa v nich platné normy ochrany práce v podniku tohto druhu činnosti. Použitie ochranných prostriedkov, ktorých platnosť už uplynula, nie je povolené.

Aby sa predišlo strate pozornosti a orientácie za pracoviskom v pracovnom procese, je tiež prísne zakázané používať alkohol a drogy, ako aj pracovať v stave intoxikácie (alkoholických alebo narkotických). Ak akákoľvek nepredvídaná situácia ohrozuje život a zdravie zamestnancov v tomto sektore pracovného procesu, mechanik musí bez zbytočného odkladu informovať okamžité vedenie o tom, čo sa deje. V prípade, že riadny alebo hlavný mechanik nedodržiava pokyny na ochranu práce a uvoľnenie vozidiel na určený účel, môže byť za dodržanie platných právnych predpisov Ruskej federácie zodpovedný pracovník garáže.

Pravidlá pre prípravu na začiatok pracovného postupu

Pred priamym začatím plnenia pracovných povinností musí odborník na opravy a údržbu vozidiel dodržiavať určité požiadavky na ochranu práce pri práci. Výučba mechaniky stanovuje niekoľko prípravných postupov v počiatočnej fáze vykonávania funkčných povinností.

  • Prvá vec, ktorú by mal urobiť technický majster v garáži, je obliekanie si uniformy a špeciálnej obuvi, ako aj príprava všetkých osobných ochranných prostriedkov (OOP) - rukavice, okuliare, v prípade potreby maska. Je potrebné poznamenať, že vlasy by sa v tomto okamihu mali odstrániť pod pokrývku hlavy a vrecká skontrolovať na prítomnosť cudzích predmetov a predmetov.
  • Na začiatku pracovného dňa mechanik dostane od svojho nadriadeného okamžité úlohy na vykonanie, ak je to potrebné. Okrem toho v prípade potreby dostáva aj informácie vo forme brífingov o bezpečnosti nadchádzajúcich prác.
  • Na začiatku zmeny, pred priamym odchodom vozidiel do ich cieľa, je mechanik povinný vykonať vizuálnu kontrolu všetkých osobných a nákladných automobilov, ktoré sa majú čoskoro poslať na let. Napríklad v logistických centrách v garáži podniku je veľa vozidiel, prostredníctvom ktorých sa tovar prepravuje do maloobchodných predajní zo skladu. V súlade s pokynmi o ochrane práce a technológii mechanik starostlivo a dôkladne preskúma všetky pracovné systémy automobilu, aby predišiel a minimalizoval riziká spojené s mimoriadnou situáciou: kontroluje brzdový systém, motor, bezpečnostný systém, pevnosť pripevnenia kolies atď.
  • Priamo na pracovisku v garáži by mal odborník skontrolovať, či povrch podláh nekĺzal a neprepúšťal zbytočné garáže alebo cudzie vybavenie. Ak je potrebné posilniť osvetlenie, musí sa mechanik postarať o organizáciu ďalších svetiel, bodových svetiel, svetelných zdrojov.
  • Podľa pokynov na ochranu práce má hlavný mechanik, rovnako ako obyčajný, za úlohu monitorovať zdravie existujúceho vybavenia a pracovných plošín obsluhy.
  • Počas celého pracovného dňa musí mechanik zabezpečiť, aby zariadenie, ktoré nikto v súčasnosti nepoužíva, bolo odpojené od napájania. Ak je to potrebné, určí oblasti pre opravy vytvorením bariér a po obvode tohto segmentu umiestni príslušné plagáty s nápismi: „Pozor! Práce prebiehajú, nezahrňte! “
  • Počas práce mechanik kontroluje aj stupeň opotrebenia zariadenia a jeho súlad s pracovnými podmienkami. Ak niektoré zariadenie prekročilo normu svojej činnosti, mechanik o tom informuje vedenie a potom sa už rozhoduje o vyradení takýchto zariadení z prevádzky.

Práca s nemechanizovanými nástrojmi

Pokyny na ochranu práce mechanika v podniku zabezpečujú prevádzku zariadení pripojených k zdroju energie a nemechanizovaných nástrojov. Pokiaľ ide o posledný uvedený, špecifiká práce inštalatéra technológie v garáži umožňujú jeho dodržiavanie určitých bezpečnostných opatrení. Čo je tu zahrnuté?

  • Kontrola vzhľadu a trvanlivosti zostavy (nástroj s drevenou rukoväťou by mal byť vybavený tvrdými materiálmi, hladko spracovanými povrchmi bez jamiek a triesok, ako aj inými chybami).
  • Kontrola nástrojov na pestovanie na konzole so silnou raskladykou na voľnom okraji rukoväte (sekáče, hroty by mali byť vybavené špičkami z nehrdzavejúcej ocele a rukoväte by nemali mať praskliny, háčiky, trhliny).
  • Dimenzovanie kľúčov na príslušné matice a hlavy skrutiek.
  • V prípade rezania kovov sa povinne kontroluje spoľahlivosť upevnenia diskov na pracovnom stole, ako aj použiteľnosť vrubu.
  • Spoľahlivosť upevnenia rukoväte skrutkovača sa kontroluje tak, aby tyč pevne sedela v rukoväti s bočnými plochami.
  • Osobitná pozornosť sa venuje práci so zdvihákom: mechanik musí pred použitím skontrolovať funkčnosť zariadenia, určiť životnosť s prihliadnutím na údaje uvedené v technickom liste a posúdiť hustotu pneumatických a hydraulických spojení. Okrem toho musí odborný pracovník v garáži zabezpečiť, aby zdviháky boli vybavené blokovacími zariadeniami, ktoré vylučujú možnosť vytiahnutia skrutky a spontánneho spustenia vozidla v čase vybratia z páky.

Pracujte s elektrifikovaným náradím

Ak sa pri práci používa elektrifikovaný nástroj, v pokynoch na ochranu práce pre strojného inžiniera sa ustanovujú aj niektoré povinné opatrenia v procese prípravy elektrického zariadenia pre pracovný proces. Činnosť mechanika je v tomto prípade zameraná na kontrolu:

  • chráňte všetky elektrické spotrebiče a elektrické náradie izolovanými kontaktmi elektrických vodičov: vodiče sú chránené gumovými hadicami, aby sa zabránilo ich vzájomnému pôsobeniu s vlhkosťou a možnosti mechanického poškodenia a na voľný koniec sa zaistili zátkou so špeciálnou zástrčkou;
  • umiestnenie na bezpečnom a vhodnom mieste na použitie všetkých zariadení pripojených k elektrickej energii;
  • dostupnosť a prevádzkyschopnosť výstražného systému zariadenia, ako aj uzemnenie vyradených vodičov (v prípade potreby sa musí skontrolovať aj ventilačný systém);
  • bezpečnosť trajektórie pohybujúceho sa zariadenia - všetky povrchy musia byť hladké, stabilné, nekĺzavé;
  • použiteľnosť prenosných rebríkov a rebríkov pri práci s elektrickými zariadeniami v rukách na kopci - je potrebné preštudovať pevnosť konštrukcie a spoľahlivosť upevňovacích prvkov, ako aj povrch materiálu pre uzly, praskliny, vyčnievajúce skrutky, ktoré môžu zraniť; okrem toho by sa na nohách schodov mali nachádzať gumené alebo silikónové „topánky“ na zastavenie, ktoré sú navrhnuté tak, aby sa zabránilo kĺzaniu po podlahe, a doba používania by sa mala uviesť na bowstringu s inventárnym číslom, ktoré identifikuje príslušnosť k určitému podniku.

Mechanikovi je zakázané začať plniť svoje povinnosti, ak sa zistí porucha technického vybavenia prístrojov, nástrojov a náradia, ktorá je uvedená v pokynoch výrobcu. Je tiež zakázané začať pracovať bez použitia osobných ochranných prostriedkov. Ak mechanik zistí niektorý z problémov popísaných v garáži s vozidlami, bude o tom informovať svojho nadriadeného.

Bezpečnostné pravidlá pre mechanika v čase priameho plnenia úradných povinností

Práca technického inštalatéra je dôležitá nielen v oblasti servisu automobilovej dopravy: železničné spoločnosti, letecké spoločnosti a lodné podniky využívajú služby špecialistu v tejto oblasti. Pilotná posádka je teda zodpovedná za kontrolu nad plnením funkčných povinností odborníka v letúne a kapitána lode. Pokyny na ochranu práce mechanikov lodnej dopravy, na rozdiel od automobilových, umožňujú kedykoľvek reagovať počas porúch a porúch v strojovni lode, kedykoľvek počas letu, počas všetkých 24 hodín. Garážový mechanik sa pripojí k práci s príchodom na pracovisko a opustí ho na konci pracovného dňa. Preto čelí úlohe študovať pravidlá správania sa na pracovisku v štádiu prípravy na začiatok pracovného procesu, v období priamej opravy a technickej práce a na konci pracovného dňa.

V čase priameho pracovného toku predpokladajú pokyny na ochranu práce dodržiavanie týchto aspektov činnosti mechanika:

  1. Zdvíhacie zariadenia, bezpečnostné, prenosné a mobilné zariadenia, ako aj osobné ochranné prostriedky musia byť nedotknuté.
  2. Uzatváracie, blokovacie a iné zariadenia zabezpečujúce bezpečnú pracovnú činnosť sa musia nachádzať priamo v pracovnom priestore - ich odstraňovanie a premiestňovanie je prísne zakázané.
  3. Dráha manévrovacích zariadení a rotujúce časti strojov sa nesmie pretínať s umiestnením garážového personálu, aby ich nemohli zachytiť a spôsobiť zranenie.
  4. Kontakt so živým zariadením nie je povolený.
  5. Pracovisko sa musí udržiavať v prísnom poriadku a čisté.
  6. Pri spustení stroja, zariadenia na pracovnom stole, vybavenia obrábacieho stroja musíte osobne overiť, že v oblasti, kde stroj pracuje, nie sú žiadni pracovníci a že jeho pohyb nemôže utrpieť nikto.
  7. Opravy a bežná kontrola elektrických inštalácií by sa mali vykonávať s odstránenými ventilmi a poistkami.
  8. Neprítomnosť zvýšenej úrovne napätia v predných oblastiach zariadenia môžete skontrolovať pomocou voltmetra alebo ukazovateľa merania napätia.
  9. Je potrebné zabezpečiť, aby pri práci so spínacím zariadením a vypínačmi boli výstražné plagáty s nápismi ako: „Pozor, zariadenie pracuje pod napätím“ atď.
  10. Pri práci s elektrickými zariadeniami musíte používať nástroje s držadlami izolátorov, ktoré zabraňujú prechodu prúdu. Týmito nástrojmi môžu byť kliešte, nožnice na drôty, kliešte. Skrutkovače musia byť tiež vybavené dielektrickým povlakom.
  11. Zariadenia ako transformátor, spájkovačka by sa mali skontrolovať včas a systematicky a opraviť.
  12. Polohovacie zariadenia by sa mali vykonávať na správnom mieste pre prácu - je potrebné monitorovať spoľahlivosť upevnenia obrobku na pracovnom stole alebo vo zveráku. Rezanie kovu by sa malo vykonávať okami a kovové hobliny vytvorené po rezaní sa musia čistiť výlučne kefou, nie rukavicami. Fúkanie a hrabanie rukami je prísne zakázané.
  13. Pri práci s elektrickým náradím musí mechanik monitorovať uzemnenie tela elektrického náradia a chrániť sa aj dielektrickými rukavicami. Pod nohami by mal byť podklad alebo gumový koberec. Vodiče musia byť chránené pred mechanickým poškodením. Ak dôjde k ich prehriatiu, okamžite zariadenie odpojte od napájania.
  14. Pri montáži a demontáži mechanizmov a komponentov je mechanik povinný monitorovať bezpečnostné kryty na zariadeniach, ktoré znemožňujú letenie pružín k sebe.
  15. V prípade práce s hydraulickými hadicami je potrebné monitorovať použiteľnosť a spoľahlivosť ich upevnenia na stojanoch hydraulických zariadení.

Zakázané triky

Pokyny na ochranu práce poskytujú zoznam zakázaných činností:

  • Nemôžete použiť chybný nástroj alebo ten, ktorý nezodpovedá úlohe - zariadenia a mechanizmy sa používajú výlučne na určený účel.
  • Je zakázané predlžovať kľúče pripevnením jedného kľúča na druhý.
  • Je kontraindikované používať chybné mechanizmy, ktoré zabezpečujú zdvíhanie bremena a jeho zachytenie.
  • Nie je možné vykonať upevnenie častí a náradia počas používania mobilného zariadenia. Okrem toho je zakázané preskakovať z pohybujúcich sa zariadení, ako aj zo schodov a rebríkov.

Okrem iného je zakázané zdvíhanie ťažkých bremien. Ak sa necítite dobre, musíte prestať pracovať a kontaktovať zdravotnícke stredisko.

Núdzové situácie

V prípade núdze - pri pozorovaní iskier, porúch zariadení, silného prehriatia zariadení, požiaru - je potrebné okamžite zastaviť všetky práce a odpojiť elektrické spotrebiče od napájania. Mechanik je povinný o nehode informovať všetkých pracujúcich ľudí, zaistiť ich bezpečnosť ich vyvedením na ulicu alebo obmedzením prístupu k zdroju nebezpečenstva. Vedenie musí byť o incidente okamžite informované. V prípade požiaru musí byť hasičský zbor vyvolaný vytáčaním 101 alebo 112.

Koniec práce

V čase dokončenia musí mechanik skontrolovať, či:

  • montáž a stohovanie nástrojov na správne miesto;
  • vyčistenie rozliateho oleja alebo paliva, ak existuje, pieskom alebo pilinami a ich rozdrvením do kovových skriniek s vekom;
  • čistenie použitých materiálov v nádobách na kovové odpadky;
  • upratovanie pracoviska.

Mechanik si musí zložiť kombinézy, osprchovať sa alebo aspoň dôkladne umyť ruky a tvár mydlom.