riadenie kariéry

Detektor chýb - čo je toto povolanie?

Obsah:

Detektor chýb - čo je toto povolanie?

Video: Tři největší chyby hledačů s detektory kovů | Nálety stíhaček jako bonus 2024, Júl

Video: Tři největší chyby hledačů s detektory kovů | Nálety stíhaček jako bonus 2024, Júl
Anonim

Vozidlá, plynové zariadenia, potrubia a rôzne kritické časti, komponenty a zostavy si vyžadujú dôkladné monitorovanie, aby sa predišlo vážnym nehodám.

Diagnostiku stavu technického vybavenia vykonáva špeciálne vyškolený odborník - špecialista detektorov chýb. Tento článok bude venovaný tomuto zamestnancovi.

Kto je chybný detektor

A teraz povieme podrobnejšie, kto je taký chybný detektor. Aby ste tomu porozumeli, je vhodné začať slovami „defekt“ a „rozsah“. Prvý termín znamená poruchu, nedostatok integrity. Oni sú:

  • lupienky;
  • trhliny;
  • výmole;
  • preliačiny;
  • plynové inklúzie;
  • nečistoty u subjektu;
  • nedostatok fúzie;
  • zlomy a tak ďalej.

Pod slovom „osprey“ sa rozumie inšpekcia, ktorá sa môže vykonávať rôznymi spôsobmi. Detektor chýb je teda špecialista, pracovník, ktorý študuje stav častí, komponentov a systémov v technológii. Táto osoba je zodpovedná nielen za prevádzkyschopnosť, ale aj za život, zdravie ľudí a životné prostredie.

Všetky metódy na diagnostikovanie stavu technického nástroja / prvku sú opísané v popise práce detektora vád.

Ako získať povolanie

Na to, aby ste sa stali profesionálmi, postačí stredné odborné vzdelanie, napríklad technolog. Je však žiaduce, aby bol tento profil vhodný. Predpokladajme, že niekto ide do povolania ako špecialista detektorov chýb v železničnom podniku - v opravovni automobilov. Preto je žiaduce mať špecializáciu súvisiacu s prevádzkou a opravou železničných koľajových vozidiel.

Defektoskop, ako už bolo spomenuté, je zodpovedným zamestnancom, a preto po prijatí na pozíciu, ktorú potrebujete, prejdite lekárskou komisiou, rozhovor s vedením podniku. Okrem toho musíte absolvovať školenie v špecializovanom školiacom stredisku, úspešne zložiť skúšky a získať prístup k práci.

Zamestnanec je každoročne kontrolovaný komisiou, audítormi a tiež raz za 2-3 roky navštevuje kurzy v školiacom stredisku s cieľom ďalšieho školenia.

Detektor defektov má v závislosti od rozsahu podnikania niekoľko kategórií. Čím je menší, tým menej ovládacích prvkov môže vykonávať. S najvyšším prietokom musí detektor chýb vedieť o práci absolútne všetko.

Oblasti činnosti

Uvádzame zoznam oblastí činnosti, v ktorých je detekcia chýb:

  • železničná doprava (železničné koľajové vozidlá, železničné koľaje);
  • dodávka plynu (plynovod, potrubia);
  • letectvo a astronautika (letúny, vrtuľníky, rakety);
  • vojenské vybavenie;
  • vodná doprava;
  • cestná doprava (osobné automobily, autobusy, prípojné vozidlá);
  • budovy, mosty a stavby;
  • tepelné inžinierstvo.

Môžete si vybrať oblasť, ktorá najviac vyhovuje vašim predstavám. Malo by sa však pamätať na to, že detektor chýb je veľmi zodpovednou profesiou, ktorá si v prvom rade vyžaduje pozornosť osoby.

Hlavné povinnosti

Každý podnik musí mať príslušné profesijné pokyny. Bez štúdia nemá ich zamestnanec právo na začatie činnosti. Okrem toho by sa mal dospieť k záveru o vhodnosti profesionálneho patológa.

A teraz sa budeme zaoberať hlavnými ustanoveniami ručného detektora chýb, ktorý uvádza, že zamestnanec by mal:

  • získať kvalifikáciu a mať prístup k práci;
  • mať vedomosti o nedeštruktívnom testovaní;
  • byť schopný používať špeciálne zariadenia;
  • byť schopný rozpoznať a nájsť chyby vizuálne aj pomocou nástrojov;
  • opraviť zistené chyby;
  • zaobchádzajte s poskytnutým zariadením a technológiou opatrne;
  • pred začatím práce skontrolujte stav zariadení na špeciálnych vzorkách s poruchami;
  • informovať vedenie o akýchkoľvek poruchách;
  • v prípade znečistenia farbou na povrchu dielu očistite špeciálnymi prostriedkami.

Zamestnanec musí byť na pracovisku mimoriadne opatrný a musí dodržiavať všeobecné bezpečnostné opatrenia.

Ako vyhodnotiť prácu detektora vád

Vedenie je zodpovedné za každého zamestnanca vrátane operátora detektora chýb. Má právo vykonávať nielen plánované, ale aj neplánované inšpekcie. Napríklad hlavný majster sa môže kedykoľvek obrátiť na zamestnanca a požiadať o stav konkrétnej časti. Detektor chýb musí posúdiť stav a vykonať inventúru. Vedenie môže navyše klásť teoretické otázky.

Certifikácia detektorov chýb sa spravidla vykonáva v presne stanovenom čase za prítomnosti komisie. Otázky môžu byť úplne odlišné:

  • praktická;
  • teoretická;
  • ochrana práce.

Bez ohľadu na to, či sa má kontrola vykonať v blízkej budúcnosti, zamestnanec musí svoju prácu dokonale poznať.

Druhy kontroly

Existuje niekoľko spôsobov, ako skontrolovať podrobnosti. Najskôr je možné vykonať vizuálnu kontrolu. Stačí, ak je defekt veľký a viditeľný voľným okom.

Existuje aj deštruktívne a nedeštruktívne testovanie. Prvý prakticky neplatí z dôvodu skutočnosti, že diel musí byť podrobený píleniu, stlačeniu alebo zalomeniu. Spravidla je narušená integrita a prvok nie je možné obnoviť.

Nedeštruktívne testovanie sa neustále používa pri detekcii chýb a je jednou z najspoľahlivejších metód. Moderné zariadenia jasne detekujú chyby, majú vysokú citlivosť a penetráciu. Hlavnou úlohou detektora vád je schopnosť používať nástroje a dešifrovať svedectvá. Okrem toho by človek mal pochopiť, na ktorých miestach sa trhliny s najväčšou pravdepodobnosťou vytvoria.

Metódy zisťovania chýb

Existuje niekoľko nedeštruktívnych testovacích metód:

  • vírivý prúd;
  • ultrazvukové;
  • röntgen;
  • magnetický prášok.

Prvé tri sa vykonávajú pomocou špeciálnych elektronických zariadení so snímačmi (prevodníky). Posledne menovaná je kontrola pomocou inštalovaného magnetu s dvoma tyčami a závesom (petrolej a magnetické častice).

Dozvedeli ste sa, že detektor chýb je veľmi vážna profesia. Je potrebné mať nielen vedomosti, ale aj vynikajúcu víziu, pozornosť. Okrem toho musí človek milovať svoju prácu.